□ 推出提高能量密度的LFP+电池、全固体电池和46Φ电池等下一代电池系列
□ CEO崔轮镐表示“与全球主要客户开展紧密合作，供应具备最佳质量和安全性的电池”
三星SDI 18日表示，17日至22日（当地时间）参加了在德国汉诺威举办的“IAA Transportation 2024”。IAA是拥有120多年历史的全球规模最大的汽车展览会，分别在偶数年和奇数年举办商用车和轿车领域的展览。
三星SDI以“A Sustainable Future Driven by PRiMX（PRiMX实现的可持续未来）”为主题发布了下一代电池系列，包括最适合商用车的LFP+电池，以及全固体电池和46Φ圆柱电池等。
三星SDI的LFP+电池应用新极板技术，能量密度比LEP电池提高了10%以上。具有长寿命性能，可以往返汉诺威和法兰克福1400次以上，采用快速充电技术，20分钟就可以充至80%，适合需要长途行驶的商用车。此外，应用独家热传播阻断技术，防止热扩散至邻近电池单元，进一步强化安全性。
三星SDI近期完成了LFP+电池的技术开发，目前正在与多家客户洽谈量产事宜。
由于欧洲和北美等地区进一步加强了对内燃机商用车的环境规制，因此电动商用车市场具有更大的增长潜力。据市场调查机构SNE Research预测，电动卡车和电动巴士等电动商用车市场将以年均25%的速度增长，从2024年的约47GWh增长至2030年的177GWh。
三星SDI还展示了全固体电池和46Φ电池等下一代电池。三星SDI的全固体电池采用独家无阴极技术，可实现业界最顶级水平的能量密度。三星SDI自2023年年末开始向客户供应样品，并将按计划于2027年实现商业化。46Φ圆柱电池已经成功找到M-Mobility（微移动）新客户，计划在2025年初投入量产，比原计划提前大约一年。
此外，在三星SDI展位内的Sustainable Future Zone，可以看到三星SDI建立的从电池生产到废弃的资源循环体系（Closed-loop Ecosystem），以及扩大至合作伙伴和供应链的ESG管理成果及战略。
三星SDI CEO崔轮镐表示，“三星SDI基于具有差异化的技术力，一直在为引领电动汽车市场而不懈努力”，“将与全球主要客户开展紧密合作，供应具备最佳质量和安全性的电池”。
